天津升降平臺(tái)之所以能在各種情況下保持穩(wěn)定的運(yùn)行，與其控制系統(tǒng)的性能也是有很大關(guān)系的，如今大部分升降機(jī)基本都已經(jīng)改用了變頻控制系統(tǒng)，從而大大提高了設(shè)備在不同狀態(tài)下的可靠性和安全性。而我們想了解的是變頻系統(tǒng)中配置的制動(dòng)電阻有哪些特點(diǎn)？ 

當(dāng)天津升降平臺(tái)運(yùn)行的時(shí)候，其變頻系統(tǒng)中的電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，此時(shí)通常采用直流側(cè)接入制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻器等耗能裝置。而電阻值的選取是有很高要求的，首先要考慮升降機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)了一些相關(guān)參數(shù)，比如升降機(jī)減速時(shí)的峰值功耗、負(fù)載轉(zhuǎn)矩、傳動(dòng)系統(tǒng)的反向效率和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等。在確定了這些參數(shù)的精確值之后，就能得出制動(dòng)電阻值。但是在實(shí)際使用中，很多特征是會(huì)發(fā)生改變的，所以大多情況下，一般按電動(dòng)機(jī)功率的40%-70%之間進(jìn)行選取就可以。